CARACTÉRISTIQUES DE LA NOUVELLE GÉNÉRATION* |
1 - Moteur (référence YBP) |
|
Puissance (ch à tr/min)
Puissance Fiscale (ch)
Couple Maxi (mkg à tr/min)
Régime Maxi (rupteur en tr/min)
Distribution
Cylindrée (cm³)
Alésage × Course (mm)
Type (cylindres)
Disposition
Culasse / Bloc (Matériaux)
Radiateur d'Huile
Soupapes par Cylindre
Poussoirs de Soupapes
Arbre(s) à Cames
Alimentation
Allumage
Suralimentation
Pression Maxi (bar) |
227 à 5750
9
30,5 à 2500
6500
2 ACT, Culasse COSWORTH 16 soupapes
1993
90,82 × 76,95
4 en ligne
Longitudinale Avant
Alliage léger / Fonte
oui
4
Hydrauliques
Double
Injection électronique multipoint Weber-Marelli
Gestion Intégrale EEC IV
Turbo Garrett T25 refroidi par eau + échangeur air/air
0,8 (+ overboost) |
2 - Performances |
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Puissance au litre (ch)
Couple au litre (mkg)
Poids / Puissance (kg/ch)
Vitesse Maxi (km/h)
Régime en Vitesse Maxi (tr/min) |
113,9
15,3
6,1
233 (sans aileron arrière)
6100 |
3 - Accélérations |
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0 à 100 km/h (sec)
400 m départ arrêté (sec)
1000 m départ arrêté (sec)
De 80 à 150 km/h en 5ème (sec)
Depuis 50 km/h en 4ème : 400 m (sec)
Depuis 50 km/h en 4ème : 1000 m (sec) |
6,9
14
27
16"5
16"1
29"8 |
4 - Freinage |
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60 km/h (m)
80 km/h (m)
100 km/h (m)
120 km/h (m)
140 km/h (m)
160 km/h (m) |
12,5
23,1
36,2
51,3
71
102 |
5 - Consommation |
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90 km/h (l/100 km)
120 km/h (l/100 km)
En Cycle Urbain (l/100 km)
Note moyenne (l/100 km)
Autonomie (km) |
8,4
9,4
12,4
17
de 330 à 550 |
6 - Niveau Sonore dans l'Habitacle |
|
60 km/h (dB)
80 km/h (dB)
100 km/h (dB)
120 km/h (dB)
140 km/h (dB)
160 km/h (dB) |
65,4
37,6
69,8
72,5
75,7
77,2 |
7 - Transmission |
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Type
Boite de Vitesses
Répartition initiale AV / AR (%)
Blocage Différentiel Central
Blocage Différentiel Arrière
Vit. 1000 tr/min - Maxi en 1ère
Vit. 1000 tr/min - Maxi en 2ème
Vit. 1000 tr/min - Maxi en 3ème
Vit. 1000 tr/min - Maxi en 4ème
Vit. 1000 tr/min - Maxi en 5ème |
Intégrale 4×4 permanente
à 5 rapports
34 / 66
Viscocoupleur + Différentiel épicycloïdal
Viscocoupleur
8,8 - 57
15,2 - 99
23,3 - 151
31,6 - 206
38,1 - 233 |
8 - Pneumatiques (en première monte) |
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Type
AV / AR
Jantes AV / AR |
Pirelli P ZERO
225/45 ZR 16
Alliage alu Ronal 16 × 8 |
9 - Châssis |
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Carrosserie
Direction
Tours de volant
Diamètre de braquage (m)
Appui Aileron Arrière à 100 km/h
Cx
SCx (m²)
Cz AV / AR
Suspension Avant
Suspension Arrière
Frein Avant (Ø en mm)
Frein Arrière (Ø en mm)
Anti-Blocage |
Berline, 3 portes
à crémaillère assistée
2,5
10
14,9 dan/N (soit environ 15 kg)
0,38
0,75
-0,04 / -0,05
roues indépendantes, système Mc Pherson avec dispositif anti-
plongée, amortisseurs bi-tube à gaz et barre stabilisatrice
roues indépendantes, barre antiroulis, triangles obliques,
bras semi-tirés, ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice
Disques ventilés (278)
Disques ventilés (273)
ABS Teves (4 capteurs) |
10 - Poids et Dimensions |
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Poids Total (kg)
Répartition AV / AR (%)
Capacité du Coffre (litres)
Capacité du Réservoir (litres)
Longeur × Largeur × Hauteur (mm)
Empattement (mm)
Voies AV / AR (mm) |
1375
55 / 45
237
60
4211 × 1734 × 1425
2551
1453 / 1472 |
11 - Production |
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en 1992 (unités)
en 1993 (unités)
en 1994 (unités)
en 1995 (unités)
en 1996 (unités) |
3448
1143
1180
1306
68 |
12 - Prix (en sortie d'usine) |
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Ancienne Génération ("Gros Turbo")
Version MotorSport
Nouvelle Génération ("petit Turbo")
Préparation WOLF
Préparation FOCHESATO
Série Limitée MONTE CARLO
Série Limitée MARTINI
Série Limitée MIKI BIASION |
35 870 € (235 300 FF)
32 610 € (213 900 FF)
37 960 € (249 000 FF)
44 200 € (290 000 FF)
45 730 € (300 000 FF)
???
???
??? |
