Ce dossier a pour but de vous faire connaître le prix des différents élements carrosserie d'origine qui pouvaient se pratiquer à l'époque glorieuse de l'Escort COSWORTH. Il ne reflète en rien le cours actuel de ces pièces détachées car la rareté du véhicule et de certaines pièces font que les prix indiqués ci-dessous peuvent varier énormément, et ce même entre différents pays et vendeurs.
"En aucun cas ce ne sont des pièces que j'ai en ma possession, ni même que je serai en mesure de vendre !"
A la fin de ce dossier vous pourrez aussi trouver certains conseils en vue d'un éventuel achat de cette voiture coup de coeur.
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 Voici donc le Pare-chocs avant... |
 et l'Aileron arrière de la version Rallye (WRC). |
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Une ligne inoubliable et que l'on ne peut confondre !
QUELQUES CONSEILS PRATIQUES EN VUE DE SON ACHAT
Voiture passion et de plus en plus rare, sa côte à vu ses prix grimper en flèche. Il faut donc conserver un minimum de raison le jour de l'achat de la belle en occasion, son prix variant approximativement entre 12 000 € (78 720 FF) et 16 000 € (104 960 FF). Ce qui est large comme gamme de prix je vous l'accorde mais tout dépendra de son état général (proche ou non de l'origine).
Même si elles sont de plus en plus difficiles à trouver de nos jours, ne vous jetez pas pour autant sur la première venue car certains prix très alléchants et bas peuvent bien cacher quelques défauts.
Vérifiez aussi le kilomètrage (qui est d'ailleurs souvent élevé et que l'on peut facilement dissimuler par le biais des 5 chiffres du compteur kilométrique) grâce aux factures d'entretien.
La fiabilité du moteur a des limites, aussi il convient d'être très vigilant et d'exiger aussi des factures d'entretien. Evitez aussi les versions gonflées à plus de 300 chevaux, encore plus exposées (hormis les préparations exécutées par de vrais professionnels).
Vérifiez bien les plaques moteurs et chassis, comme toute voiture sportive, pour voir si elle n'est pas volée ou accidentée puis retapée.
Un petit tour au niveau des fonds de compteur électro-luminescents serait le bienvenu car avec le temps des tâches noires apparaissent ; à vérifier dans un endroit sombre, de nuit ou par temps couvert.
Renseignez-vous aussi au sujet de l'assurance histoire de ne pas avoir de mauvaises surprises.
Cherchez éventuellement des traces de rouille au niveau de la trappe à essence et des bas de caisse.
Contrôlez si les vitesses passent bien à froid. Sur la route surveillez le comportement de la voiture dans le volant, les amortisseurs, faire de gros freinages pour voir comment elle réagit au cas ou un disque vibrerait. Laissez la tourner un petit moment à l'arrêt aussi, vérifier l'état et le niveau du liquide de refroidissement avant et après l'essai.
Comme toute les voitures il ne faut pas hésiter à passer du temps autour avant de dire "oui", n'hésitez pas non plus à demander au vendeur de vous emmener faire un tour avec ; on a parfois de sacrées surprises assez révélatrices...
Les modèles T25 sont rarement préparées et ont souvent moins de problèmes que les T35. Les T25 étant la dernière version de l'Escort COSWORTH revue et "corrigée" par FORD, elles ont donc moins de possibilitées d'évolutions mais du coup elles sont aussi plus fiables.
Regardez le lieu où elle est stockée, évitez l'humidité et les longues périodes d'immobilité.
Si vous en cherchez une vraiment d'origine, vérifiez aussi dans le pare-chocs avant s'il y a toujours la présence des dérives latérales (sorte de petites moustaches soulignant le spoiler) qui sont très fragiles et relativement faciles à perdre.
Au niveau du Turbo, vérifiez (si vous le pouvez bien sûr) s'il a du jeu au niveau de l'axe ainsi que la présence éventuelle ou passée d'une bride ; ce qui traduirait à dire que la voiture aurait peut-être participé à une ou plusieurs étapes de Rallye.
Sachez aussi au final que c'est une voiture très gourmande côté budget (que ce soit au niveau essence, huile, pneus, etc...). Il lui faudra toujours de la qualité et un suivi scrupuleux, donc mieux vaut avoir un peu d'économie de côté même après son achat. A préférer aussi comme second véhicule passion pour les sorties loisirs du week-end car si c'est pour une utilisation quotidienne, mieux vaut avoir un compte en banque bien rempli...
Pour finir, votre propre instinct et votre vécu des véhicules d'occasions pourront aussi vous guider !
