"En série limitée nous avions déja pris connaissance de la Monte Carlo ; mais il en existe une
autre, la fabuleuse série limitée Martini. Un véritable bijoux tout aussi rare et magnifique."

Cette série limitée dispose des mêmes jantes que sa "soeur" la Monte Carlo.

La série limitée Martini est à la base une Escort COSWORTH T35 qui se distingue par l'absence de toit ouvrant (comme sur la version MotorSport), une sellerie spécifique (les bacquets sont d'un dessin légèrement différent et possèdent un habillage typique) ainsi que des jantes O•Z Racing grises en 16 pouces que l'on a déjà pu apercevoir sur la version Monte Carlo.

Mais l'on retrouvera également par la suite, cette série limitée sur des modèles T25 et qui restera aussi rare en quantitée.

On aperçoit ci-dessus la sellerie spécifique Martini avec la broderie MotorSport.

Il y avait également à l'origine un autocollant Martini Racing collé sur le hayon, côté droit du véhicule (généralement il n'y est plus car très fragile) et un monogramme au tableau de bord, juste sous l'horloge. Mais il n'y a pas d'autre différence esthétique réelle pouvant la trahir d'un modèle de série.

Voici le monogramme "Martini Racing" que l'on trouve au tableau de bord, juste sous l'horloge.

Et pour ce qui est de la mécanique, cette série limitée (tout comme la Monte Carlo) possède également les même caractéristiques qu'à l'origine, que ce soit aussi dans sa configuration T35 ou T25.

L'Escort COSWORTH Martini a également couru en championnat d'Italie en version Groupe A puis WRC. Mais je n'en sais pas plus car j'ai peu de document et de connaissance sur cette version.

L'Escort COSWORTH en Groupe A arborant les couleurs Martini.

"Désolé pour la maigreur de ce dossier mais c'est vraiment tout ce que je sais sur ce modèle, car sa rareté fait que l'on en croise seulement par le plus pur des hazards ! Mais j'ai quand même tenu à vous faire partager ces informations."