"L'Escort RS COSWORTH existe donc en deux générations ; mais au milieu de ces monstres
sacrés trône un modèle en série peu connu et très limité... La légendaire Monte Carlo."
Placée au départ entre la version standard à gros Turbo T35 et le petit Turbo T25, l'Escort COSWORTH série limitée Monte Carlo vit le jour en 1994. C'est une commémoration vivante de la victoire de FORD en Rallye.
Plus précisement lors de la victoire du 27 Janvier 1994 par François DELECOUR et de son co-pilote Daniel GRATALOUP, au volant de leur Escort COSWORTH pendant le 62ème Rallye mythique de Monte Carlo avec un temps de 6:12'20".
Souvenez vous en 1993 ils s'étaient placés à seulement 15 secondes de la première place, face à Didier AURIOL et son co-pilote Bernard OCCELLI qui couraient en Toyota Celica Turbo 4WD !
Extérieurement seules les jantes 16 pouces, la couleur carrosserie
et les autocollants spécifiques la trahissent du modèle de série.
Il n'y a eu que 200 exemplaires seulement de ce modèle vendus à travers le monde (en version T35 et T25) dont 70 furent pour le marché Anglais avec le poste de conduite à droite.
De plus on ne la trouve qu'en trois couleurs : Ash Black (Noir Cendré), Mallard Green (Vert Coventry) et Jewel Violet (Violet Rubis) qui est la couleur du modèle présenté, et bien souvent aussi la plus connue et la plus représentative (voir dossier "Identifier son RS COSWORTH" section (14) pour l'aperçu des couleurs carrosserie).
Dans la teinte Jewel Violet seuls dix modèles avec poste de conduite à droite furent fabriqués, ce qui fait du modèle présenté une combinaison d'une grande rareté. Et pour couronner le tout l'un de ces dix modèles est bon pour la casse, il n'en reste donc plus que neuf en "vie" dans le monde !
Celle-ci se démarque aussi des huit autres rescapés car elle appartenait à Tony Brooklyn (PDG de FORD Brooklyn), il y avait fait installer toutes les options supplémentaires possibles. Ce qui comprend aussi la couleur des sièges en cuir identique à celle de la voiture car en temps normal le garnissage intérieur cuir, qui est en option, est noir (Ardoise). Cet intérieur est donc un modèle unique en son genre.
Un intérieur qui laisse rêveur !
Pour les autres modèles Monte Carlo, l'intérieur (hormis la garniture et celle des sièges) ainsi que les options sont strictement les mêmes que le modèle de série. Et pour ce qui est de la mécanique, cette série limitée possède également les même caractéristiques qu'à l'origine, que ce soit dans sa configuration T35 ou T25.
Les magnifiques jantes O•Z Racing sont prévues spécialement pour cette série
et sont directement tirées de l'Escort COSWORTH Rallye de François DELECOUR.
"En temps normal il est déjà très rare de croiser une Escort COSWORTH sur nos routes, alors vous n'êtes sûrement pas près de voir celle de la série limitée Monte Carlo !"
